การก่อสร้างโช้คอัพรถยนต์
March 17, 2023
ระบบกันสะเทือนของรถยนต์เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดที่ทำให้มั่นใจได้ว่าการขับขี่ที่ราบรื่นและปลอดภัย หนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของระบบกันสะเทือนคือโช้คอัพช็อตหรือที่เรียกว่าแดมเปอร์หรือสตรัท โช้คอัพช็อตได้รับการออกแบบมาเพื่อดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการเคลื่อนไหวของรถและเพื่อให้ล้อสัมผัสกับพื้นผิวถนน
โครงสร้างพื้นฐานของโช้คอัพช็อตประกอบด้วยกระบอกสูบที่เต็มไปด้วยของเหลวไฮดรอลิกลูกสูบที่เลื่อนขึ้นและลงภายในกระบอกสูบและก้านลูกสูบที่เชื่อมต่อลูกสูบเข้ากับระบบกันสะเทือนของรถ กระบอกสูบติดตั้งกับเฟรมของรถในขณะที่ก้านลูกสูบเชื่อมต่อกับฮับล้อ เมื่อล้อชนกระแทกลูกสูบจะเลื่อนขึ้นและลงภายในกระบอกสูบบีบอัดของเหลวไฮดรอลิกและสร้างความต้านทานต่อการเคลื่อนที่ของล้อ
มีการดูดซับแรงกระแทกสองประเภท: หลอดแฝดและโมโนทูบ โช้คอัพแบบท่อคู่มีสองกระบอกสูบด้านในและด้านนอกหนึ่งคั่นด้วยลูกสูบ กระบอกสูบด้านในมีลูกสูบและของเหลวไฮดรอลิกในขณะที่กระบอกสูบด้านนอกทำหน้าที่เป็นอ่างเก็บน้ำสำหรับของเหลว ในทางกลับกันโช้คอัพโมโนทูบมีกระบอกเดียวที่มีทั้งลูกสูบและของเหลวไฮดรอลิก
ลูกสูบภายในโช้คอัพช็อตได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมการไหลของของเหลวไฮดรอลิกผ่านรูเล็ก ๆ หรือ orifices เมื่อลูกสูบขยับขึ้นและลงของเหลวจะถูกบังคับผ่าน orifices เหล่านี้สร้างความต้านทานต่อการเคลื่อนที่ของล้อ ปริมาณความต้านทานที่เกิดจากโช้คอัพขึ้นอยู่กับขนาดของ orifices ความหนืดของของเหลวและความเร็วที่ลูกสูบเคลื่อนที่
นอกเหนือจากของเหลวไฮดรอลิกแล้วโช้คอัพยังมีส่วนประกอบอื่น ๆ อีกมากมายที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวน เหล่านี้รวมถึงบูชยางซึ่งช่วยดูดซับแรงกระแทกและลดแรงเสียดทานระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบและฝาครอบฝุ่นซึ่งช่วยปกป้องก้านลูกสูบจากสิ่งสกปรกและเศษซาก
โดยสรุปแล้วโช้คอัพช็อตเป็นองค์ประกอบที่สำคัญของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ วัตถุประสงค์หลักของมันคือการดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการเคลื่อนไหวของรถและเพื่อให้ล้อสัมผัสกับพื้นผิวถนน โครงสร้างของโช้คอัพช็อตประกอบด้วยกระบอกสูบที่เต็มไปด้วยของเหลวไฮดรอลิกลูกสูบที่ขยับขึ้นและลงภายในกระบอกสูบและก้านลูกสูบที่เชื่อมต่อลูกสูบเข้ากับระบบกันสะเทือนของรถ มีการดูดซับแรงกระแทกสองประเภท: หลอดแฝดและโมโนทูบ ลูกสูบภายในโช้คอัพควบคุมการไหลของของเหลวไฮดรอลิกผ่านรูเล็ก ๆ หรือ orifices สร้างความต้านทานต่อการเคลื่อนที่ของล้อ ในที่สุดโช้คอัพยังมีส่วนประกอบอื่น ๆ อีกมากมายที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวน