ทักษะการบำรุงรักษารองเท้าเบรก

ทุกคนรู้ว่าผ้าเบรคเรียกว่าผ้าเบรค แต่ก็มีรองเท้าเบรก แม้ว่ามันจะมีขนาดเล็ก แต่ก็มีส่วนสำคัญมาก จะปกป้องผ้าเบรกได้อย่างไร?

วิธีการบำรุงรักษา:

1. ตรวจสอบรองเท้าเบรกทุก ๆ 5,000 กม. ภายใต้สภาพการขับขี่ปกติไม่เพียง แต่ตรวจสอบความหนาที่เหลือ แต่ยังตรวจสอบสถานะการสึกหรอของรองเท้าด้วย ระดับการสึกหรอทั้งสองด้านเหมือนกันไม่ว่าจะเป็นผลตอบแทนฟรีหรือไม่และพบว่าผิดปกติ สถานการณ์จะต้องจัดการทันที

2. รองเท้าเบรกโดยทั่วไปประกอบด้วยสองส่วน: ซับเหล็กและวัสดุเสียดสี อย่าเปลี่ยนรองเท้าเบรกหลังจากวัสดุเสียดทานหมด ตัวอย่างเช่นรองเท้าเบรกด้านหน้าของ Jetta ชิ้นใหม่มีความหนา 14 มม. และความหนาสูงสุดของการเปลี่ยนคือ 7 มม. รวมถึงความหนาของซับเหล็กมากกว่า 3 มม. และความหนาของวัสดุเสียดสีเกือบ 4 มม. ยานพาหนะบางคันมีฟังก์ชั่นการเตือนภัยรองเท้าเบรกที่จะแจ้งเตือนให้คุณเปลี่ยนรองเท้าเมื่อถึงขีด จำกัด การสึกหรอ รองเท้าที่ถึงขีด จำกัด การใช้งานจะต้องถูกแทนที่แม้ว่าจะสามารถใช้เป็นระยะเวลาหนึ่ง แต่ก็จะลดผลการเบรกและส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของการขับขี่

3. เมื่อเปลี่ยนคุณจะต้องเปลี่ยนผ้าเบรกที่จัดทำโดยอะไหล่ดั้งเดิม ด้วยวิธีนี้จะสามารถลดผลกระทบระหว่างผ้าเบรกและแผ่นเบรกได้

4. เมื่อเปลี่ยนรองเท้าเบรกต้องใช้เครื่องมือพิเศษเพื่อผลักดันกระบอกเบรกกลับ ไม่สามารถกดกลับด้วยชะแลงอื่น ๆ ซึ่งจะทำให้สกรูไกด์เบรกเบรกโค้งงอและผ้าเบรกติดอยู่ได้อย่างง่ายดาย

5. หลังจากการเปลี่ยนให้แน่ใจว่าได้เหยียบเบรกเพื่อกำจัดช่องว่างระหว่างรองเท้าและดิสก์เบรกทำให้เท้าไม่เบรกซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุ

6. หลังจากเปลี่ยนรองเท้าเบรกแล้วจำเป็นต้องสวมเอฟเฟกต์เบรกที่สามารถทำได้ 200 กม. รองเท้าเบรกที่เพิ่งเปลี่ยนจะต้องขับเคลื่อนด้วยความระมัดระวัง